전기차 시장에 훈풍이 불면서 2차전지 및 베터리 관련주에 관심리 많이 쏠려있습니다. 전기자동차의 핵심은 바로 베터리라고 할 수 있는데요, 2차전지 베터리 사업을 추진하고 있는 기업 EG에 대하여 총정리 해보겠습니다.
1. 기업 기본정보
- 홈페이지 : www.egcorp.co.kr
- 주소 : 충남 금상 군 추부면 서대산로 459
- 전화번호 041-750-7777
2. 메인 사업
1) 산화철
- 페라이트용 산화철 - 희토류 대체제 및 전기차 모터용 산화철
- 안료용 산화철 - 자전거도로, 트랙 밒 시멘트 ㅂ도블 록의 색상용으로 사용되는 안료용 산화철.
- 복합재료 - 주성분인 산화철에 하나 이상의 금속이 결합된 자성이 있는 물질임.
- 전자파 차폐용, 페라이트 파우더.
2) 연료전지
- 고체 산화물 연료전지 - 신재생에너지.
- 수소와 산소의 전기화학반응을 통해 전기를 생산하는 친환경 신재생 에너지.
- 기존의 석탄을 때서 열병합을 통하여 전기로 변환하는 것이 아님.
3) 이차전지(비탄소계, 하드카본계)
- 비탄소계 음극재 연구개발
- 나노 실리콘 사업화
- 리튬이온 이차전지 음극재, 광산업, 레이저, 마이크로 전자산업, 생명공학분야 적용.
4) 고체수소저장 소재
- 세계 최초의 차량 탑재용 고체수소저장 소재의 양산체제 개발.
- 부피 및 무게 저장밀도가 높고 안전성이 우수한 고체수소저장 소재의 개발.
- eg에서는 수소연료전지 자동차에 고밀도이면서, 고용량의 수소를 저장할 수 있는 고체수소저장 소재를 대량으로 양산화할 수 있는 기술을 개발 중임.
- 소듐알라네이트 - 세계 최초의 고체수소저장 소재 대량 합성 성공.
- 마그네슘 아마이드 - 세계 최소 주순의 고체수소저장 소재 합성 성공.
- 고용량 고체수소저장 소재의 펠렛에 의한 콤팩트화.
- 펠렛의 수소저장용기 장착.
3. 전자공시
https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20201116000436
EG/분기보고서/2020.11.16
잠시만 기다려주세요.
dart.fss.or.kr
4. 지분관계
1) 종속관계
5. 주요 테마
1) 희토류 대체 테마(산화철-페라이트 / 그래핀)
- 관련주- 산화철 : EG, 텔레필드
- 관련주 - 그래핀 : 상보
- 희토류 관련주 : 티플렉스. 유니온, 유니온 머티리얼
2) 2차 전지 전고체 배터리 관련 테마
- 관련주 : 엘엔에프, 새로닉스, 한농화성
3) 실리콘 음극제 관련 테마(충전시간)
- 관련주 : 나노 신소재, 에코프로, 대주전자재료,
6. 특징주
2020-05-14 삼성·현대차 동반협력 기대감에 전고체 전지 주목…EG, 핵심소재 개발
https://www.mk.co.kr/news/stock/view/2020/05/492343/
가운데 차세대 배터리로 주목받는 `전고체 전지`에 대한 논의를 가진 것으로 전해지면서 이에 대한 핵심소재를 개발한 EG에도 온기가 전해질지 관심이 모인다.
14일 관련 업계에 따르면 이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대차 그룹 수석부회장은 전날 천안 삼성 SDI사업장에서 차세대 전기차 배터리로 불리는 전고체 전지 등에 대해 논의했다. 전기차 시장의 현 대세인 리튬이온 전지는 음극에서 양극으로 리튬이온을 전달하는 전해질로 가연성 액체를 쓰는 데 비해 전고체 전지는 고체를 활용한다. 양극과 음극을 오가는 통로인 전해질이 고체이기 때문에 그만큼 안전성이 높으며 수명, 성능 등도 크게 개선할 수 있다.
문제는 전고체 전지의 경우 전해질을 비롯해 양극재 및 음극재가 모두 고체라는 점이다. 현재 음극재로 쓰이는 흑연을 에너지 밀도(저장능력, 출력)가 훨씬 높은 실리콘이 대체할 것으로 전망되고 있지만 실리콘은 전기전도도가 낮고 충방전을 반복할수록 부피가 팽창하는 단점이 있다. 기술적 난점을 해결하지 않는 한 전고체 전지에 실리콘 음극재를 활용하는 것이 쉽지 않을 것으로 전망돼 왔던 이유다.
이 가운데 전자소재 전문기업 EG는 국책과제를 통해 전고체 전지의 고용량, 고안정 특성을 실현하기 위한 실리콘 음극재를 개발하고 특허출원을 마친 것으로 전해진다.
EG는 `비탄소계 리튬이온 전지 음극소재 개발` 과제를 수행하며 2016년 실리콘 복합화 음극재를 개발했고 이듬해 관련 특허출원을 마쳤다. 세계 최초로 200 나노급 고순도 나노 실리콘 제조공정을 개발하기도 했다.
한편 현대차가 미래차 투자에 본격적인 시동을 건 가운데 EG의 수소차용 고체수소저장 기술도 주목해볼 만하다. 현대차의 미래차 대표주자인 수소연료전지 자동차(FCEV) 넥쏘는 현재 탄소복합재의 수소저장탱크에 고압으로 수소를 저장하고 있다. EG가 개발한 고체수소저장 소재를 이용하면 고압 생성을 위한 압축펌프와, 내고 압 용기가 불필요해져 수소의 저장, 이송에 혁신을 가져올 수 있다. 특히 지난해 수소탱크 폭발 등으로 높아진 사람들의 불안감을 해소하는데도 일조할 것으로 기대된다는 평가다.
[특징주] EG‧티플랙스 등 희토류 관련주, 미중 갈등 우려에 강세
http://www.seoulwire.com/news/articleView.html?idxno=418140
*관련주 : 티플렉스, 유니온 머티리얼, 유니온
[희토류 관련주] EG, 유니온 머티리얼, 티플랙스 주가 상승에 상한가까지?... 미중 갈등 우려에 강세
http://www.ggilbo.com/news/articleView.html?idxno=779897
희토류는 '자연계에 매우 드물게 존재하는 금속 원소'로 중국의 전 세계 희토류 공급량은 80%를 넘는다. 이에 따라 미-중 갈등설이 불거지면 희토류 관련주들이 종종 테마주로 부각된다
EG는 지난 2015년 고체수소저장 소재 개발 관련 국책과제에 선정된 데 이어 2016년 한국 과학기술연구원(KIST)과 함께 차량용 고용량 고체수소저장 소재(소듐알라네이트, NaAlH4) 합성에 성공한 바 있다. 현재 EG는 NaAlH4 소재 성능을 최적화하는 한편, 대량생산 체계를 완비하기 위한 연구개발에 노력을 기울이고 있다.
[특징주] EG, 한-독-일 글로벌 수소차 패권 경쟁… 고체수소저장 소재 기술 ↑
https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=02223846616062416&mediaCodeNo=257&OutLnkChk=Y
본글은 투자권유가 아니며 단순 정보 전달의 목적임을 알려드립니다.
'종목깊게 보기' 카테고리의 다른 글
| 엔젠바이오 : 체액진단 알츠하이머 기술 미국 특허기업 (0) | 2023.09.20 |
|---|---|
| 로지시스-화폐개혁,atm,디지털화폐,전기차충전소인프라, ev충전소, (0) | 2023.06.21 |
| 동화기업-건축,이차전지,이차전지전해액, 리튬이온,NMP정제,전고체배터리, 고체전해질 (0) | 2023.06.20 |
| 한농화성-전고체배터리,계면활성제,유화제,글리콜에테르,고체전해질 (0) | 2023.06.20 |